Cửa thang máy là là một thiết bị thường xuyên vận hành. Nhằm mang đến cho quý khách những thông tin để lựa chọn loại cửa phù hợp với thang máy của mình. Bài viết sau đây, thang máy Mitsubishi Korea sẽ làm rõ hơn vấn đề này.
Cửa cabin là cửa làm việc nhiều nhất trong hệ thống cửa, nó thường bị hỏng hóc do các nguyên nhân sau đây:
- Lực dẫn động và lực cản tạo ra momen đặt lên các bánh xe cửa.
- Cửa cabin phải kéo cửa tầng đóng mở thông qua kiếm và doorlock
- Mức độ làm việc gấp nhiều lần so với cửa tầng.
Một số mẫu mã cửa mà thang máy Mitsubishi Korea cung cấp.
Các thông số cơ bản của cửa cabin thang máy Mitsubishi Korea
1/ Vận tốc cửa :
Được xác định bởi thời gian đóng cửa hoặc mở cửa. Thời gian này trung bình từ 2 đến 7 giây, tương đương với vận tốc tay quay của bộ truyền cửa là 4 vòng /phút đến 14 vòng /phút.
Như vậy tuỳ theo vận tốc cửa thiết kế và vận tốc của motor, ta tính toán tỷ số truyền I= i1 x i2
i1 : là tỷ số giảm tốc của hộp số cửa.
i2 : là tỷ số truyền của bộ truyền đai.
2/ Loại cửa:
Tùy theo điều kiện của hố thang và sự quyết định của khách hàng. Thứ tự ưu tiên khi chọn lựa cửa thang máy như sau:
* Thứ nhất: nên chọn loại cửa mở tim 2 cánh. Loại cửa này trong đẹp do đối xứng và hoạt động bền hơn nhờ sử dụng 1 rây cửa và ít truyền động cáp .
* Thứ nhì: nếu không thực hiện được loại cửa mở tim, thì làm loại cửa 2 cánh lùa về một bên .Loại này trong không đối xứng và truyền động cáp nhiều hơn .
* Thứ ba: cửa mở tim bốn cánh:
Đây là loại cửa phức tạp vì nó là loại cửa tổng hợp của 2 bộ cửa lùa và một bộ cửa mở tim, vì vậy phải dùng hai rây cửa ,đồng thời chi phí gần gấp đôi (do số cánh cửa gấp đôi → số bánh xe cửa hơn gấp đôi). Truyền động cáp phức tạp nên mức độ hư hỏng cao hơn.
Thang máy Mitsubishi Korea cung cấp nhiều loại cửa khác nhau để khách hàng có thể lựa chọn. Quý khách có thể tham khảo tại catalogue sản phẩm của công ty chúng tôi.
3/ Kích thước vật liệu.
Kích thước cửa được xác định trong phụ lục hợp đồng. Kích thước cửa được hiểu là khoảng cách trống khi mở hết cửa và được xác định bằng hai kích thước là chiều rộng (w) và chiều cao (H).
Vật liệu cửa cũng được xác định trong đặt tính kỹ thuật của hợp đồng, phổ biến là dùng inox hoặc tole phủ sơn, đôi khi cũng có môt vài thang dùng cửa kiếng.
4/ Sill cửa :
Một hạn mục đặc biệt là sill cửa, hiện nay trên cả nước các thang máy điều có sill cửa. Sill cửa được dùng phổ biến bằng nhôm, một số thang ngoại nhập dùng sill bằng inox. Mục đích của sill cửa dùng để dẫn hướng chân cánh cửa, các rãnh sill phải được vệ sinh thường xuyên thì cửa mới hoạt động êm. Đó là nhược điểm của loại sill này.
Cửa tầng thang máy các loại phải có ít nhất một cặp tiếp điểm điện để kiểm soát đóng cửa. Không cho phép dùng công tắc điện kiểu microswitch để kiểm soát, bở vì muốn loại trừ trường hợp rất hiếm có thể xảy ra là tiếp điểm không tách rời. Tiếp điểm điện chỉ dẫn điện khi đã có khoá an toàn cửa đã đóng kín .
Đối với cabin thông thường có 3 cặp tiếp điểm kiểm soát. Đó là: hộp Get, photocell và sóc cửa, ba cặp tiếp điểm này kiểm soát không cho thang máy chạy khi cửa chưa đóng kín, kể cả trường hợp có vật cản khi đóng cửa.
Trên đây là một số thông tin về sản phẩm của chúng tôi. Mọi thắc mắc quý khách vui lòng liên hệ với Thang máy Mitsubishi Korea để được hỗ trợ tốt nhất.
